Die Löwenmarke schärft ihr Profil in der Kompaktklasse: Der Peugeot 308 und die Kombi-Variante 308 SW setzen im Modelljahr 2026 neue Maßstäbe für Vielseitigkeit und Stil. Während die Limousine durch ihre kompakte Dynamik besticht, bietet der 308 SW als einer der wenigen vollelektrischen Kompaktkombis am Markt maximalen Raum für Familie und Freizeit.
Beide Modelle profitieren nun von der neuesten Generation des Peugeot i-Cockpit® mit integrierter KI-Sprachsteuerung und dem hocheffizienten E-308 Elektroantrieb. Mit einer optimierten Aerodynamik erreichen beide Varianten eine elektrische Reichweite von über 410 km (WLTP) [1] bei lokal emissionsfreiem Fahrspaß. Wer maximale Flexibilität sucht, findet in den Plug-in Hybrid-Versionen mit bis zu 225 PS Systemleistung [2] die perfekte Brücke zwischen Stadtverkehr und Langstrecke.
Die technischen Highlights im Überblick:
- Karosserie: Wahlweise als dynamische Limousine (308) oder geräumiger Kombi (308 SW).
- Antrieb: Vollelektrisch (E-308), Plug-in Hybrid oder effizienter 48V-Hybrid [3].
- Ladeperformance: Von 20 % auf 80 % in ca. 30 Minuten an einer DC-Schnellladestation [4].
- Laderaum (SW): Beeindruckendes Ladevolumen von bis zu 608 Litern (bis zu 1.634 Liter bei umgeklappter Rückbank) [5].
- Technik: 3D-Kombiinstrument und konfigurierbare i-Toggles für direkten Zugriff auf Lieblingsfunktionen.
Rechtliche Hinweise & Fußnoten
[1] Reichweite: Die angegebene Reichweite von bis zu 416 km (Limousine) bzw. 409 km (SW) wurde nach dem standardisierten WLTP-Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen (Fahrweise, Außentemperatur, Nutzung von Klimaanlage, Beladung) abweichen.
[2] Plug-in Hybrid: Die Systemleistung von bis zu 165 kW (225 PS) bezieht sich auf den Peugeot 308 Plug-in Hybrid 225 e-EAT8. Die rein elektrische Reichweite beträgt je nach Ausstattung bis zu 66 km (WLTP).
[3] Hybrid 136: Die 48V-Hybrid-Modelle laden sich während der Fahrt selbst auf und ermöglichen im Stadtverkehr bis zu 50 % der Zeit rein elektrisches Fahren. Ein externes Aufladen ist nicht erforderlich.
[4] Ladezeit: Die Angabe bezieht sich auf eine Aufladung an einer öffentlichen DC-Schnellladestation mit mindestens 100 kW Leistung. Die tatsächliche Ladeleistung und -zeit hängen von der Infrastruktur und der Batterietemperatur ab.
[5] Ladevolumen: Das Volumen von 608 Litern bezieht sich auf den Peugeot 308 SW mit Verbrennungs- oder Hybridmotor. Bei den Modellen E-308 SW und Plug-in Hybrid SW reduziert sich das Volumen aufgrund der Batterieplatzierung geringfügig auf ca. 548 Liter.
